10月6日报道，新加坡的前外长杨荣文（George Yeo）在新德里召开的第五届考底利耶经济峰会上，发表了一番颇具深度的言论。他认为，印度的独特多元文化、优越的地理位置及其悠久的对外交流历史，使得在这个国家的外国人能够更容易地找到一种归属感与舒适区，这一切正是中国所无法提供的优势。

杨荣文在论坛上与印度外长苏杰生展开了深入对话。他指出，印度洋沿岸长期以来在人员、文化、香料与思想等方面的交流，使得印度成为周边多元文明的荟萃之地。相较之下，身处相对同质化的中国社会，外国人可能会感觉到一种无形的疏离感。他强调，印度的庞大规模、多样性以及相对开放的对外联系，能够使其在全球的格局变化与地缘竞争日益加剧的背景下，维持与各大国的良好关系，并顺利吸引不同国家对其发展的支持。

苏杰生则认为，我们正处于一个“动荡不安”的国际局势中，地缘冲突的频发、保护主义的抬头以及能源、粮食和肥料供应日益紧张，令印度的政策规划充满了不确定性。同时，他强调，印度在代表全球南方国家方面的作用愈发显著。对于联合国因某些国家对改革的抵制而陷入困境，他表明了对国际多边体系亟需改革的迫切呼声。 熊猫体育

转向印度国内外合作的一大关键项目，《金融时报》中提到，印度与日本的首条高铁项目——孟买至艾哈迈达巴德线路，因工期延误、成本飙升与技术采购上存在分歧，暴露出两国在基础设施合作上的深层矛盾。这一项目被视为莫迪政府推动铁路现代化的重要旗帜，然而，自2015年达成9800亿卢比（按当时汇率约合150亿美元）的协议以来，项目进展缓慢，原计划在2023年投入使用，但因征地问题等因素至今未完成，官方估计成本已飙升至至少1.87万亿卢比。

近来，双方的矛盾越发公开化。日本前法务大臣牧原秀树曾明确指出：“项目未能取得进展，完全是印方的责任。他们从不信守诺言。”与此同时，日本方面也抨击印度将关键的信号系统合同交给了德国西门子，认为只有在采用一体化系统的情况下，才能保证日本新干线的可靠性、安全性与准时性。而印度铁路部的一位高级官员则表示，双方之间始终保持沟通与一致，所有的决定都是经过深入讨论而达成的。

在这些分歧的背后，实际上反映出印度希望在降低成本、推动技术本土化的同时，保留更多选择，而日本则坚定维持完整的高铁系统输出。尽管高铁项目争端步步升级，但有分析认为，在面对逐渐强大的中国时，印度与日本维护战略关系的重要性显然超过了项目本身的分歧。正如日本首相高市早苗所言，两国应“像兄妹一样发展关系”，而一位印度的高级外交官则表示：“双边关系的进展速度，远远高于高铁项目的推进速度。” 熊猫体育

在防务合作方面，10月6日的《南华早报》报道，6架美国F-35“闪电II”战斗机首次参与印度的联合军演，此次演习名为“力量之波2026”，为印方提供了观察美军第五代空中力量的重要机会。美国驻印大使塞尔吉奥·戈尔于9月27日证实，参与演习的不仅有六架F-35和200多名美空军成员，还有来自澳大利亚、阿联酋、法国、德国、斯里兰卡及孟加拉国的各国军队同场竞技。耶鲁大学南亚研究讲师、前印度陆军官员苏尚特·辛格指出，F-35的参与传达出一种增强的军事信任与互操作性信号，同时也使得印度有机会对比西方的网络化战力与其自有的俄、法及国产战机的组合。

在演习期间，F-35战机与印度的苏-30MKI、“阵风”与“光辉”战斗机进行协同演练，给予印度军方观察五代机性能及跨平台作战的机会。在推进自身的AMCA第五代战斗机项目的过程中，印度正面临着高精度隐身制造及发动机等技术难题的挑战。据悉，特朗普在2025年曾表示美国考虑向印度出售F-35，但由于印度与俄罗斯间密切的防务关系，这一交易的可能性相对较低。此外，分析人士指出，此次演习中美国可能会掩盖F-35真实的雷达特征与电子对抗能力。尽管美印之间在关税、俄罗斯石油进口及地区安全等诸多问题上存在分歧，苏尚特认为，两国防务合作已形成难以动摇的战略逻辑，F-35的参演实则是对此类外交波动的有效对冲，且并不意味着分歧的消失。

10月5日，在孟加拉国，扎曼中将与美国太平洋陆军副司令沃威尔中将举行了会谈。随着孟加拉国国内安保的全面升级，以及缅甸与孟加拉国边境局势的紧张，这样的军事交流显得愈发重要。 熊猫体育